Keď sme vyvinuli Tarmac, nechceli sme, aby bol len rýchly. Chceli sme, aby bol rýchly všade. Dlhé stúpanie, veterné rovinky, etapy Grand Tour, miestne grand fondo - vyrobili sme závodný bicykel, ktorý je najkomplexnejší. Ako sme to urobili? Začali sme s rámom Rider-First Engineered™, ktorý zaisťuje dokonale vyladenú kvalitu jazdy pre každú veľkosť. Pridali sme serióznu aero technológiu, vďaka ktorej je o 45 sekúnd rýchlejší na 40 kilometroch ako Tarmac SL5, a potom sme ho urobili o 20% ľahší. Nič nie je ľahšie, rýchlejšie a lepšie ovládateľné. Pre vývoj Tarmacu sme využili pokročilý softvér na optimalizáciu kompozitov pre letecký a kozmický priemysel, aby sme urobili revolúciu v konštrukcii aj vrstvení nového karbónu FACT 8r Rider-First Engineered™. Skúmame každú vrstvu karbónu na každej veľkosti rámu, aby sme zaistili, že všetky naše výkonnostné ciele budú splnené. Aby bolo zaistené, že budete mať perfektný pocit z jazdy, má každý rám jedinečný rozvrh karbónových vrstiev, orientácií, množstvo materiálu v špecifických oblastiach a niekedy aj exkluzívne hrúbky a typy samotného karbónu Aerodynamika je najdôležitejšia vec, vďaka ktorej vás môžeme zrýchliť, ale pri Tarmacu sme pridali aero bez vplyvu na hmotnosť bicykla. Vďaka vývoju boli objavené tri oblasti, kde sme mohli pridať aero "zadarmo" - nový tvar vidlice, znížené sedlové vzpery a sedlovku v tvare písmena D a sedlovú rúrku Aktualizovaná geometria je založená na mnohých dátových bodoch Retül a spätnej väzbe od profesionálnych jazdcov. To nám umožnilo vyvinúť geometriu Performance Road, ktorá dokonale kombinuje citlivú prednú časť a krátky rázvor, ktorý poskytuje okamžitú odozvu a optimálny prenos sily Predné koleso: Axis Sport Disc Zadné koleso: Axis Sport Disc.